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防撞护栏人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。
2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。
3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。



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防撞护栏拥有高端的表面处理技术,成套的护栏生产设备和个性化的解决方案,产品严格按照客户和标准进行生产,以确保圣兴护栏始终于同行业水平,陆驰服务贯穿于每份订单的自始至终代为客户设计图纸-----产品打样-----精心生产-----产品发运-----服务,公司以“商以为本。诚志冠九州”为营销理念,用过硬的质量、良好的誉、的服务、合理的价格不断拓展市场。多年来公司从不放弃对每一位新客户的努力 。更不会淡漠任何一位老朋友,任总是从次合作开始,满意总是在次服务后产生。诚、 质量、互惠是我们合作的基石。护栏拥有高端的表面处理技术,成套的护栏生产设备和个性化的解决方案,产品严格按照客户和标准进行生产,以确保圣兴护栏始终于同行业水平,陆驰服务贯穿于每份订单的自始至终代为客户设计图纸-----产品打样-----精心生产-----产品发运-----服务,公司以“商以为本。诚志冠九州”为营销理念,用过硬的质量、良好的誉、的服务、合理的价格不断拓展市场。多年来公司从不放弃对每一位新客户的努力 。更不会淡漠任何一位老朋友,任总是从次合作开始,满意总是在次服务后产生。诚、 质量、互惠是我们合作的基石。



防撞护栏为现代桥梁建设的一种新型复合管
1、钢板易氧化生锈;
2、容易刮伤汽车;
3、生产成本比较高;
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;
5、生产过程容易产生污染。
防撞栏杆所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的防撞栏杆。
防撞栏杆解决上述技术问题所采用的技术方案是:其特征在于板体采用高分子量的PVC材料灯光防撞护栏,在生产中无需防腐、喷涂等处理防撞护栏厂家,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加。
